ISIS-Achse mittlere PositionDrehmomentsensor für Fahrräder
Warum wir?
* Magnetfeld-Null-Interferenz
*Gute Stabilität und hohe Genauigkeit
*Reaktionsgeschwindigkeit
*Kontaktfrei, lange Lebensdauer
| Parameter |
Index |
| Eingabevollage |
4.5 ~ 5.5 (VDC) |
| Eingangsleistung |
< 0,2 W |
| Drehmoment-Ausgangsspannung |
0.75 ~ 3,3 ((V) |
| Steigung des Drehmomentsignals |
30 mV/N · m (nach den Fahrradgewohnheiten der Benutzer in verschiedenen Regionen einstellbar) |
| Drehmomentmessbereich |
0.5 ~ 90 ((N·m) |
| Anzahl der Geschwindigkeitssignalpulse |
32/Anpassbar |
| Geschwindigkeitssignal-Tätigkeitszyklus |
40% bis 60% |
| Konstruktionsstandard |
Einheit für die Erfassung von Daten |
| Spindelstandard |
ISIS |
| IP-Rate |
IP-Qualität |
| Arbeitszeitnehmer. |
(-20~+60) °C |
| Speichertemperatur. |
(-30 ~ + 80) °C |
Schnittstelle und Ausgabecharakteristiken der Produktlinie
Die Benutzeroberfläche kann entsprechend den Bedürfnissen des Benutzers angepasst werden
| Farbe |
Definieren |
| Blau |
Inaktivität (Niedrigstand) |
| Weiß |
Inaktivität (Niedrigstand) |
| Rot |
+5V |
| Schwarz |
Stromversorgungsgrund |
| Gelb |
Drehmomentsignal |
| Grün |
Geschwindigkeitssignal |
Eigenschaften
starke Fähigkeit zur Abwehr magnetischer Störungen;
Messgenauigkeit ≤ 1%;
Dynamische Reaktionszeit ≤ 20 ms
Arbeitsverlust ≤ 0,2 Watt, wartungsfrei, gute Austauschbarkeit;
Die Anlage weist eine hohe Toleranz für den Achsabstand auf, die besser ist als ähnliche Leistungssensoren.
Nicht empfindlich gegenüber Biegemoment und Achskraft, mit starker Widerstandsfähigkeit gegen äußere Störungen;
Kontaktlose Messungen haben eine lange Lebensdauer
Hohe Präzision, gute Stabilität und hohe Konsistenz;
Die Baugröße und die Eingangs-/Ausgangssignale können eingestellt werden.
Dienstleistungen nach dem Verkauf
Gewährleistung von bis zu 24 Monaten
Gewährleistung für die Wartungsabteilung bei nicht vom Menschen verursachten Störungen während des Betriebs der Ausrüstung;
Bei Schäden an Bauteilen, die durch nicht menschliche Faktoren verursacht werden, wird die Wartungsabteilung
Verantwortlich für die Reparatur oder den Austausch beschädigter Bauteile.
Aufmerksamkeit!
Während des Abbauvorgangs installieren und demontieren Sie bitte ordnungsgemäß.
Wird die Demontage nicht ordnungsgemäß durchgeführt, trägt man den Schaden selbst.
Anweisungen
1.Verriegeln Sie die linke Endhülle in der in dem Diagramm gezeigten Richtung (Verriegelungsdrehmoment 35Nm)
2.Die Drehmomentsensor-Anlage von der rechten Seite des Fünf-Wege-Anschlusses einführen,und Dreh den Ausgangsdraht durch das Loch unterhalb der Fünf-Wege-Anschluss (die Mitte des Lochs befindet sich in der Mitte der Fünf-Wege-Anschluss)
3.Einstellen Sie die rechte Endhülle und sperren Sie sie in der in dem Diagramm gezeigten Richtung (Sperrdrehmoment 35Nm)
4.Die große Getriebeplatte installieren und die Splinten auf der großen Getriebeplatte entsprechen den Splinten auf dem Drehmomentsensor.
5.Verriegeln Sie die Mutter in der auf dem Diagramm gezeigten Richtung. (Verriegelungsmoment 35Nm)
6Installieren Sie die Kurbelwelle und beenden Sie die Installation.
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